春运期间 90后“通信泥人”巡检长沙市内200多处井下光缆

　　编者按

　　春节临近，不少人踏上归途或已和家人团聚。然而总有这样一群人，还需要坚守岗位，他们舍弃自己的“小团圆”，换来无数人的“大团圆”，他们在平凡的岗位上，完成不平凡的坚守。即日起，长沙晚报推出“爱你中国年·平凡岗位 不凡坚守”系列报道，把镜头对准春节前后、节假日期间坚守一线的普通劳动者，尤其聚焦一些鲜为人知的职业，体验他们的工作，分享他们的故事，向他们致敬。

　　长沙晚报全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 王极 向燕

　　通信光缆是高铁行车调度指挥、电子客票以及旅客服务等工作的数据传输通道，为全国铁路通信互联互通提供保障。

　　春运期间，高铁大量开行，一旦光缆中断，将导致高铁列车大面积晚点。有这么一群被称为“通信泥人”的铁路工作人员，他们在春运期间需要对长沙市内200多处井下光缆进行巡检，平均每天巡检5至6处，为铁路信息通畅保驾护航。

　　下井前氧气检测

　　1月17日，在长沙万家丽广场西边的一处光缆井旁，广铁集团长沙电务段高铁通信工长李坚正在进行井下光缆巡检准备。

　　李坚是长沙南高铁通信车间集中修工区的一名“90后”工长，工区里的工友们也全是清一色的“90后”小伙儿，他们是京广高铁汨罗东至株洲西区间通信设备的守护者。

　　“井下作业，全身经常沾满污泥，鞋子湿透更是家常便饭。”李坚说，他们的日常工作就是井下光缆巡检，井下作业空间狭小，又脏又臭，环境恶劣可想而知。

　　“井下氧气达标，可以下井作业。”工友拿出仪器对光缆井下的氧气进行检测，确认安全后，李坚准备下井检查通信光缆。

　　平均每天巡检5至6处

　　记者看到，光缆井直径约0.6米，深度约2.2米，仅能容纳一名工作人员下井作业。戴上安全帽，一身工装打扮的李坚从井口翻到井下。井下狭小的空间里，密密麻麻布满光缆，除了高铁通信光缆，还有其他行业的。“时间紧，任务重，还不能损伤其他行业的光缆线。”李坚在一捆光缆线中准确找到高铁通信光缆，认真检查光缆是否损伤。即使有工装“护体”，下井作业也难保“颜值”不下跌。有一次，刚从井下作业完的李坚和家人视频，把外甥女吓得哇哇大哭。在工友提醒下，李坚才意识到是脸上的泥巴“惹了祸”。

　　春运期间，李坚和工友需要对市内200多处井下光缆进行巡检，平均每天巡检5至6处。

　　经常遇到小动物

　　井下作业不仅是一项脏活、累活，还经常遇到一些小动物。“每次井下作业如同到一个未知的世界探秘，有时真的不知道会遇到什么。”李坚说，除了与蛇“邂逅”过，他们还遇到老鼠、蜈蚣等，事后想起还是有些不寒而栗。

　　2013年入职以来，家住安徽宿州的李坚已经6年未回家过年了。今年春运是李坚入职以来的第7个春运，由于工作任务繁重，他决定坚守岗位，过年将通过手机视频与父母和家人“团聚”。

　　“累并快乐着，苦并成长着，每当我看到满载着返乡旅客的高铁呼啸而过的那一瞬间，我觉得自己所做的事情值了。”李坚说。