开福区整治建筑垃圾“路颜”涨九成

长沙晚报掌上长沙6月9日讯（全媒体记者 李卓 通讯员 陈孟军）泥头车超载一路撒漏，渣土以填埋为主，既浪费资源又滋生偷倒乱堆，由建筑垃圾蔓生的种种“城市病”，如何治？今年以来，开福区以车载AI智慧监管、“红黄牌”警示源头治理，结合资源化利用疏堵结合，成效显著。9日，开福区城市管理和综合执法局通报，截至本月，该区道路洁净度提升90%，建筑垃圾违规倾倒案件下降75%，城北道路“颜值”大涨。

“以前渣土车经常半夜轰隆隆，一路遍撒泥巴，现在湘江北路沿线清爽多了，周边干净又安静。”开福区秀峰街道湘江一号小区居民李女士是建筑垃圾治理变化的见证者。过去，她住的江景房临湘江北路入夜门窗紧闭，也挡不住渣土车往返穿梭的轰鸣，湘江风光带路边上往往留下一地狼藉。今年以来，夜里违规作业的渣土车少了，长沙最美江景道路之一的湘江北路秀峰段，“路颜”又涨回来了。

开福区城市管理和综合执法局负责人介绍，“源头规范+智慧监管+资源化利用”的创新管理体系，对建筑垃圾带来的“城市病”治理有效。全区工地严格执行扬尘治理“八个百分百”与“四必须”标准（围挡作业、硬化路面、冲洗车辆、安装监控），创新实施动态评分与“红黄牌”警示制度，累计责令整改、停工整顿工地各13家，源头管控显著强化。

建筑垃圾运输全流程置于智慧监管之下，该区265台渣土车100%安装全球定位，并大力推广“车载AI监控”，对超速、未密闭运输等违规行为实现全天候精准捕捉。依托“智慧渣土”平台，运输轨迹、消纳去向全程可溯，违规行为自动报警、快速处置。该区积极发动公众参与监督，推广“清爽开福二维码”举报平台，鼓励市民通过12345政务热线、城管110等多途径参与治理，形成共治共享格局。

海量的建筑垃圾既是包袱，资源化利用后也能变“宝贝”。针对资源化利用瓶颈，开福区积极推动特许经营企业处置场地建设，提升资源转化效率，拓宽再生建材在市政道路及工地回填的应用。同时推广装修垃圾预约收运模式，有效遏制偷倒乱堆乱象。截至目前，开福区建筑垃圾投诉量下降40%，群众认可度显著提升。